项目背景
华东地区某大型汽车零部件制造企业,专业生产发动机关键部件,年产值超过15亿元。企业引进QPQ表面处理生产线后,日产废水约50吨,原处理设施无法满足新排放标准(GB 8978-1996《污水综合排放标准》一级标准),急需升级改造。
废水成分与来源分析
该企业QPQ废水主要来自三个环节:
渗氮后的淬火工序:含有氰化物(CN⁻)浓度80-120mg/L,氨氮150-200mg/L
氧化后的抛光工序:含总氮60-80mg/L,COD 300-400mg/L
最终淬火工序:含少量油类(5-10mg/L)和悬浮物
废水pH值在9-11之间波动,水温较高(40-50℃),且含有微量重金属镍和铬。
处理工艺流程
针对废水特性,设计"物化预处理+生化处理+深度处理"的组合工艺:
预处理系统
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调节池:均衡水质水量,设冷却装置控制水温
破氰反应池:采用次氯酸钠两级破氰,控制ORP在300-350mV
混凝沉淀:投加PAC和PAM去除悬浮物和部分重金属
生化处理系统
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A/O工艺:缺氧池(HRT=8h)进行反硝化,好氧池(HRT=12h)进行硝化和COD降解
MBR膜生物反应器:取代二沉池,污泥浓度维持在6000-8000mg/L
深度处理系统
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活性炭吸附塔:去除残余有机物和色度
消毒池:次氯酸钠消毒,确保粪大肠菌群达标
污泥处理系统
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板框压滤机脱水,污泥含水率降至60%以下,委托专业单位处置
运行效果与经济效益
系统稳定运行后,出水水质完全达到一级排放标准:
氰化物<0.2mg/L(去除率>99.5%)
氨氮<8mg/L(去除率>95%)
COD<50mg/L(去除率>85%)
总氮<15mg/L
项目总投资约280万元,运行成本约15元/吨水。相比原处理系统,每年减少排污费约45万元,回收用水30%以上,投资回收期约4年。
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