汽车乳化液废水处理案例｜汽车乳化液废水处理方法

项目背景

华东地区某知名汽车制造企业年产30万辆整车，在生产过程中产生大量含乳化液废水。该厂原有废水处理设施老化，无法满足现行环保排放标准，急需升级改造。项目总投资约850万元，设计处理能力为200吨/天，于2020年6月建成投运。

废水成分及来源

废水主要来自机械加工车间的切削、磨削工序，含有以下主要成分：

矿物油类：含量约3-8%，包括切削油、润滑油等

表面活性剂：含量1-3%，主要为阴离子和非离子型乳化剂

金属离子：Fe、Zn、Cu等，浓度在50-200mg/L

COD浓度：8000-15000mg/L

pH值：8.5-10.

SS：200-500mg/L

处理工艺流程

采用"预处理+破乳+生化处理+深度处理"的组合工艺：

格栅过滤

：去除大颗粒杂质

调节池

：均质均量，pH调节至6-

破乳系统

：投加CaCl2和聚合氯化铝(PAC)，反应时间30min

气浮装置

：去除破乳后形成的油滴和悬浮物

水解酸化

：HRT=12h，提高废水可生化性

接触氧化

：HRT=24h，填料容积负荷1.2kgCOD/(m³·d)

MBR膜系统

：进一步去除SS和有机物

活性炭过滤

：确保出水达标

最终效果

系统运行稳定后，出水水质达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准：

COD≤80mg/L(去除率>99%)

石油类≤5mg/L

SS≤50mg/L

重金属含量均低于检出限

年减少COD排放量约450吨，回收废油约60吨，创造了显著的环境和经济效益。